金屬塑料聚合物(wù)自潤滑材料以優質(zhì)碳鋼為(wèi)基闆,中(zhōng)間燒結銅粉層,表面覆着以PTFE或熱塑性聚合物(wù)為(wèi)主的低摩擦材料作(zuò)為(wèi)軸承工(gōng)作(zuò)層。這種材料結構具(jù)有(yǒu)優異的機械承載能(néng)力,中(zhōng)間銅粉層不但可(kě)以及時傳遞軸承運行過程中(zhōng)産(chǎn)生的熱量,同時也提高了塑料層與基闆間的結合強度。PTFE設計适用(yòng)于完全幹摩擦狀态,而POM等熱塑性材料設計适用(yòng)于邊界潤滑條件下的低速高載工(gōng)況。
适用(yòng)于無法加油或較難的工(gōng)作(zuò)部位,耐磨性能(néng)好、摩擦系數小(xiǎo)、使用(yòng)壽命長(cháng);走合性能(néng)好、低噪音、無污染、耐腐蝕性好;運轉中(zhōng)形成的轉移膜起到保護對磨軸的作(zuò)用(yòng),無咬軸現象;..
适用(yòng)于無法加油或較難的工(gōng)作(zuò)部位,耐磨性能(néng)好、摩擦系數小(xiǎo)、使用(yòng)壽命長(cháng);走合性能(néng)好、低噪音、無污染、耐腐蝕性好;運轉中(zhōng)形成的轉移膜起到保護對磨軸的作(zuò)用(yòng),無咬軸現象;..
适用(yòng)于高載低速下的旋轉、搖擺運動以及在重載下經常啓閉而無法加油的部位,在邊界潤滑條件下可(kě)長(cháng)期使用(yòng)而不用(yòng)加油,過程加油将會大大提高軸套的使用(yòng)壽命。..
用(yòng)于無法加油、較難加油或高溫的工(gōng)作(zuò)部位,耐磨性能(néng)好、摩擦系數小(xiǎo)、使用(yòng)壽命長(cháng);走合性能(néng)好、低噪音、無污染、耐腐蝕性好;運轉中(zhōng)形成的轉移膜起到保護對磨軸的作(zuò)用(yòng),無咬軸現象;..
以不鏽鋼材料為(wèi)基體(tǐ),表面塗噴PTFE組成的高耐蝕、耐磨軸承。該材料特别适應強酸、強堿、輕載中(zhōng)低速的場合,其耐磨性能(néng)明顯優于單體(tǐ)PTFE軸套和石墨軸套。..
該軸套以CuSn8青銅為(wèi)基材卷制而成的一中(zhōng)具(jù)有(yǒu)承載高,耐磨性能(néng)好的經濟型軸承。标準的DK-22産(chǎn)品工(gōng)作(zuò)表面不滿規則的菱形油穴或穿孔油眼,起到儲油或加油的作(zuò)用(yòng),..
該材料以各種優質(zhì)金屬為(wèi)基體(tǐ),表面覆着以PTFE和其它添加劑為(wèi)主的低摩擦耐摩編織物(wù)材料。這種材料結構相比一般三層複合材料具(jù)有(yǒu)更高的承載能(néng)力、抗高溫性和更長(cháng)的使用(yòng)壽命。..
DK-82以金屬網為(wèi)基材,表面附着以PTFE為(wèi)主的耐磨材料。産(chǎn)品廣泛運用(yòng)化工(gōng)行業、食品工(gōng)業、汽機車(chē)、辦(bàn)公(gōng)機械、紡織機械、汽車(chē)門鉸鏈風輕載但需要自潤滑材料,可(kě)運用(yòng)于不同的領域。..
DK-3S以規則不鏽鋼網為(wèi)基材,表面附着以PTFE為(wèi)主的耐磨材料。産(chǎn)品廣泛運用(yòng)于化工(gōng)行業,食品工(gōng)業等,如化工(gōng)閥門,需在海水中(zhōng)潤滑的部件等。此産(chǎn)品大大提高了耐腐蝕性,耐強酸、強堿性,而且又(yòu)起到了自潤滑的效果。
以碳鋼為(wèi)基體(tǐ)表面燒結銅粉,适用(yòng)于高載低速下的旋轉、搖擺運動,銅粉面可(kě)根據要求加工(gōng)出各種油孔、油槽。目前已廣泛使用(yòng)于礦山(shān)機械、汽機車(chē)、建築機械、農用(yòng)機械、軋鋼機械等。
适用(yòng)于高載低速下的旋轉、搖擺運動以及在重載下經常啓閉而無法加油的部位,在邊界潤滑條件下可(kě)長(cháng)期使用(yòng)而不用(yòng)加油,過程加油将會大大提高軸套的使用(yòng)壽命。
作(zuò)為(wèi)自潤滑軸承的專業廠商(shāng),
我們旨在成為(wèi)世界頂級企業,為(wèi)現代工(gōng)業工(gōng)業貢獻我們的技(jì )術。